摩卡DHT-PHEV比BBA强在何处
2022-01-11 11:43编辑：sh-ad来源：厂商供稿
零焦虑智能电动——摩卡DHT-PHEV以高集成度智能DHT、以及一系列高阶智能配置减轻了新能源焦虑，宣告了自主品牌向上。作为智能DHT技术和咖啡智能的集大成者，摩卡DHT-PHEV以硬核强电刷新新能源技术，为用户带来更佳驾驶体验！
全面颠覆，零里程焦虑超感体验
作为魏牌的全新旗舰车型，摩卡DHT-PHEV在性能、智能、品质及整车质价比等方面全面颠覆，具备全速域高能效、更佳驾驶感受等技术特点，超越合资及造车新势力品牌，减轻了环境污染、续航焦虑等用户出行痛点，大大提高了用户的驾驶乐趣，为用户带来了更好的出行体验。
动力方面，摩卡DHT-PHEV搭载的高集成度智能DHT系统主要包括四个组成部分，分别为1.5T高热效率发动机、高集成DHT变速箱、39.67千瓦时高能量密度电池包以及135千瓦高效率电后驱动桥，系统最大功率达到了355千瓦，最大扭矩762牛·米，两驱版纯电续航里程可达204公里，综合续航里程更是超过了1000公里，为用户带来全面超越燃油车且没有里程焦虑的超感体验。
要知道，搭载了长安汽车最新蓝鲸iDD系统的长安UNI-K iDD，也只是做到了发动机最大功率126千瓦、最大扭矩260牛·米，电动机最大功率85千瓦，最大扭矩330牛·米。更不要提电池方面只是搭载了30.7千瓦时三元锂电池，纯电续航里程不过130公里。而BBA油改电的代表车型，宝马iX3的最大功率210千瓦，最大扭矩400牛·米，并且其续航里程为490公里。
不得不说，摩卡DHT-PHEV的技术含金量不仅远胜于长安UNI-K iDD，更是要强于BBA油改电车型。
还有，在咖啡智能平台的赋能下，摩卡DHT-PHEV在智能方面的表现也极为不凡。例如，其搭载的NOH智慧领航辅助驾驶系统，可以实现在高精地图覆盖范围内，根据用户设定的路线，做到从A点到B点的智能驾驶，让用户尽情舒享安全可靠的智慧车生活。另外，摩卡DHT-PHEV还支持FOTA升级，让你的座驾常用常新，永不过时。
双平台赋能，未来出行新方向
作为集智能DHT与咖啡智能平台于一身的全新车型，摩卡DHT-PHEV告诉了我们，智能汽车不只是一个产品定义，而是一种面向未来出行的解决方案，即如何使用更加先进的智能技术和造车实力，全面满足用户迈入新时代的全部诉求。
所以，摩卡DHT-PHEV不仅意味着魏牌开发了一个全新的产品，更指明了智能汽车新的发展方向，为整个汽车行业走出了一条切实可行的路径。
可以看出，魏牌对新一代智能汽车的认识并非狭隘的产品概念，而是一个体系性概念——新一代智能汽车是从架构、体验和商业模式等全面进行技术创新、产品变革和品牌升级，带给用户更好的智能体验和优质服务。
时代在更迭，市场在变化，用户的需求也不会一成不变。未来战略方向就是智能化，这将成为中国汽车发展的趋势。现在所有的车企都在抢这个风口，但是谁先做好准备，就可以立见高下了。当然，机会只会留给有准备的人，可以看到，魏牌已然准备就绪，这个风口，魏牌站定了！
结语
从整体来看，摩卡DHT-PHEV无论是在性能、续航、智能等方面都有着出众的表现。对魏牌自身而言，摩卡DHT-PHEV进入市场，也意味着魏牌在向成为全球智能汽车第一品牌的发展目标中再上一个新台阶。相信，摩卡DHT-PHEV将凭借高效自如的出行体验和先人一步的智能科技，成为新能源市场标杆，为广大用户的用车生活带来新面貌，让更多国人感知并体验“中国智造”的优越性！
作为魏牌的全新旗舰车型，摩卡DHT-PHEV在性能、智能、品质及整车质价比等方面全面颠覆，具备全速域高能效、更佳驾驶感受等技术特点，超越合资及造车新势力品牌，减轻了环境污染、续航焦虑等用户出行痛点，大大提高了用户的驾驶乐趣，为用户带来了更好的出行体验。
不得不说，摩卡DHT-PHEV的技术含金量不仅远胜于长安UNI-K iDD，更是要强于BBA油改电车型。
作为集智能DHT与咖啡智能平台于一身的全新车型，摩卡DHT-PHEV告诉了我们，智能汽车不只是一个产品定义，而是一种面向未来出行的解决方案，即如何使用更加先进的智能技术和造车实力，全面满足用户迈入新时代的全部诉求。
所以，摩卡DHT-PHEV不仅意味着魏牌开发了一个全新的产品，更指明了智能汽车新的发展方向，为整个汽车行业走出了一条切实可行的路径。
从整体来看，摩卡DHT-PHEV无论是在性能、续航、智能等方面都有着出众的表现。对魏牌自身而言，摩卡DHT-PHEV进入市场，也意味着魏牌在向成为全球智能汽车第一品牌的发展目标中再上一个新台阶。相信，摩卡DHT-PHEV将凭借高效自如的出行体验和先人一步的智能科技，成为新能源市场标杆，为广大用户的用车生活带来新面貌，让更多国人感知并体验“中国智造”的优越性！
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